A Embraer conseguiu reverter a decisão que havia imposto tarifas de 50% sobre seus aviões e transformou a disputa comercial em argumento para reforçar sua presença nos Estados Unidos. Em Boston, durante a Brazil Conference, o CEO Francisco Gomes Neto resumiu com tom bem-humorado a intensa agenda diplomática que levou a Washington em 2025 e à interlocução direta com autoridades americanas.
Os números apresentados pelo executivo ajudaram a moldar a narrativa: a companhia tem 2,5 mil empregados nos EUA, cerca de 40% de conteúdo norte-americano nas aeronaves e mais de 200 fornecedores locais que geram outros 10 mil empregos indiretos. A Embraer está listada na Bolsa de Nova York, com mais de 75% de seus investidores vindos dos EUA, e afirma deter mais de US$3 bilhões em ativos no país.
Brinquei que me tornei o 'chefe das tarifas' após a intensa agenda em Washington.
Na dimensão comercial, a empresa lembra que 46 anos de atuação no mercado americano colocam os EUA como destino de 40% de seus aviões de passageiros e 65% das aeronaves executivas. Há cerca de 1.000 aviões comerciais da Embraer em operação nos EUA, transportando algo em torno de 10% dos passageiros do mercado doméstico — números que serviram de argumento para convencer autoridades a reverem as tarifas.
Para os próximos cinco anos a companhia projeta comprar US$21 bilhões em partes, peças e equipamentos nos EUA e vender US$13 bilhões naquele mercado, o que resultaria, segundo a própria Embraer, em um superávit comercial de US$8 bilhões. O caso virou exemplo de como a presença industrial e a cadeia de fornecedores podem influenciar decisões tarifárias e incentivar acordos bilaterais pragmáticos.
A leitura política e econômica é dupla: por um lado, a negociação bem-sucedida preserva empregos e relações comerciais; por outro, expõe a dependência de um setor estratégico em relação a variações políticas externas. A interlocução empresarial foi eficaz, mas também sinaliza para o setor público brasileiro a necessidade de estratégia para diversificar mercados e reduzir vulnerabilidades decorrentes de choques em economias parceiras.
As autoridades entenderam a importância da Embraer para o mercado e para os fornecedores americanos.