O presidente da ANAC, Tiago Chagas, afirmou nesta sexta-feira que as medidas adotadas pelo governo federal e a decisão da Petrobras frearam o repasse do reajuste do querosene de aviação (QAV) para o preço das passagens. Em entrevista, Chagas disse que o aumento anunciado pela estatal — reajuste médio de 55% no QAV, em 1º de abril —, que poderia empurrar tarifas para uma alta de 20% a 30%, deve ficar na faixa de 10% a 12% com as ações em curso.
Entre as medidas citadas pela ANAC estão o parcelamento do reajuste do combustível pela Petrobras — que aplicou apenas 18% no primeiro momento e deixou o restante para os seis meses seguintes —, a suspensão de PIS e Cofins sobre o QAV e a abertura de linha de crédito para as companhias aéreas. Segundo o presidente da agência, o QAV representa cerca de 40% do custo que compõe o preço final da passagem, o que explica o efeito direto sobre tarifas.
Analiticamente, as ações reduzem o choque imediato sobre o bolso do consumidor e aliviam o caixa das empresas, diminuindo a probabilidade de aumentos abruptos nas próximas semanas. Mas tratam-se de medidas temporárias: o parcelamento posterga repasses e a isenção tributária reduz receita pública no curto prazo. A efetividade final dependerá também da adesão das companhias às propostas do governo; a ANAC aguarda essa reação das empresas.
Há ainda uma dimensão de demanda e de oferta: se os passageiros reduzirem viagens diante do encarecimento, companhias podem ter rotas menos rentáveis e optar por cortes ou cancelamentos. Para o governo, a estratégia evita um choque político imediato na inflação das tarifas, mas não elimina a vulnerabilidade do setor a novas altas do preço do barril de petróleo decorrentes da crise no Oriente Médio.