Fontes ligadas à operação da Petrobras disseram ao mercado que o modelo interno de formação de preços do querosene de aviação (QAV) aponta para aumentos na faixa de 70% a 80% na tabela de abril. A estatal muda os preços contratualmente uma vez por mês; o ajuste deverá ser anunciado nesta semana e se soma a uma alta próxima de 10% aplicada na virada de fevereiro para março.

A justificativa técnica que vem sendo usada pela petroleira inclui a forte alta do petróleo tipo Brent — quase 50% desde 28 de fevereiro — e a elevação do preço do heating oil, que tem avançado cerca de 71% no mesmo período. Esses dois referenciais são variáveis relevantes na composição do QAV e podem ser incorporados no novo preço para abril.

Companhias aéreas alertam que o repasse ao preço das passagens será inevitável.

O impacto sobre o transporte aéreo é direto: o combustível representa em média 30% dos custos das companhias e, em momentos de pressão, pode chegar a 50%. Por isso, empresas do setor e o Ministério de Portos e Aeroportos soam o alerta para repasse aos preços das passagens, redução ou corte de rotas e risco de cidades ficarem sem atendimento contínuo.

No âmbito governamental, o Ministério de Portos e Aeroportos enviou ofício à Petrobras e também comunicou o Ministério de Minas e Energia e a Casa Civil. A pasta remeteu ainda três propostas ao Ministério da Fazenda para reduzir o choque de custos sobre companhias e consumidores; as sugestões, segundo a base de apuração, ainda não obtiveram resposta. A pressão técnica corre o risco de se transformar em pressão política, com pedido de medidas que teriam custo fiscal e complicariam a narrativa sobre controle de preços.

Além do efeito imediato sobre tarifas, o caso reforça demanda por maior transparência na metodologia de precificação e por um posicionamento claro do governo sobre eventuais apoios setoriais. Sem sinalização rápida, a combinação de alta internacional e regra de ajuste mensal tende a transferir custo ao passageiro e a reduzir oferta de voos, com efeitos regionais e repercussões na inflação.

O Ministério de Portos e Aeroportos enviou ofício à Petrobras e encaminhou propostas ao Ministério da Fazenda.