A Autoridade Portuária de Santos (APS) anunciou que passará a priorizar o trânsito e a atracação de navios que transportam combustíveis para reduzir o risco de desabastecimento no estado de São Paulo, medida tomada após parecer da Agência Nacional do Petróleo (ANP).

A primeira operação nessas condições ocorreu em 30 de março, quando o navio MH Ibuki recebeu prioridade e desembarcou 17.974 toneladas de gasolina tipo A — equivalente a cerca de 600 caminhões‑tanque — no Terminal da Graneis Líquidos da Alamoa (Tegla), em Santos. A embarcação, de origem japonesa e sob bandeira panamenha, atua no transporte desde a Refinaria de Mataripe (REFMAT) via Terminal de Madre de Deus (Temadre).

A prioridade visa reduzir o risco de desabastecimento apontado pela ANP.

Segundo a APS, o Ibuki já partiu em nova viagem entre Madre de Deus (BA) e Santos, com previsão de chegada no dia 12; se tivesse chegado hoje teria de aguardar junto a pouco mais de 10 navios que transportam combustíveis e gás. A autoridade diz que as vagas destinadas a navios de combustível estão operando e que o fluxo nos terminais ocorre normalmente.

A decisão segue norma que permite prioridades em emergências — como tripulantes feridos — ou por discricionariedade para atender interesse público. O Ministério de Portos e Aeroportos aponta precedentes recentes, como a prioridade no trânsito de doações durante as enchentes no Rio Grande do Sul em 2024. O contexto revela, porém, a sensibilidade da cadeia de abastecimento a choques externos, neste caso ligados à crise entre Estados Unidos e Irã.

Além de mitigar um risco imediato, a medida evidencia desafios logísticos e institucionais: a necessidade de coordenação entre portos, terminais e distribuidores e o custo político de eventuais falhas no abastecimento de combustível em São Paulo. A prioridade é um remédio pontual; o teste será manter eficiência operacional e transparência nos critérios adotados caso novas ondas de risco ocorram.

A medida expõe a sensibilidade da cadeia logística a choques externos e exige coordenação entre portos e distribuidores.