Levantamento da ANP, compilado pelo AE-Taxas, mostra que os preços médios do etanol hidratado subiram em 10 Estados, caíram em 10 e ficaram estáveis em cinco Estados e no Distrito Federal na semana encerrada em 4 de abril. Na média dos postos pesquisados no País, o litro passou de R$ 4,72 para R$ 4,70, uma queda de 0,42%. No Amapá não houve levantamento.

São Paulo, maior praça de consumo e com mais postos avaliados, registrou queda de 0,44%, com preço médio de R$ 4,52 o litro. A maior alta porcentual foi no Maranhão, de 2,71% (de R$ 5,16 para R$ 5,30), enquanto o Rio Grande do Norte teve a maior queda, de 4,44% (de R$ 5,85 para R$ 5,59). O menor preço registrado em um posto foi R$ 3,69 em São Paulo; o maior, R$ 6,60 no Acre.

A leve queda na média nacional não elimina a forte dispersão de preços entre Estados.

A dispersão entre Estados também é evidente nas médias estaduais: Mato Grosso do Sul apresentou o menor preço médio, R$ 4,44, e Rondônia o maior, R$ 5,70 por litro. A paridade média do etanol frente à gasolina ficou em 69,32%, o que torna o biocombustível competitivo na média apenas em Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná, Roraima e São Paulo. Executivos do setor ressaltam que a competitividade pode variar conforme o tipo de veículo e consumo, mesmo com paridade acima de 70%.

Do ponto de vista econômico, a queda marginal na média nacional pouco atenua o efeito da grande variação regional. Diferenças de preços dessa ordem refletem problemas de logística, custos locais e possíveis distorções tributárias e acabam penalizando consumidores em Estados com preço elevado, reduzindo o benefício que uma média nacional menor poderia trazer ao bolso das famílias.

O quadro exige monitoramento mais atento do setor e das autoridades: além de acompanhar as oscilações semanais, é preciso identificar causas estruturais da dispersão para evitar que a volatilidade se transforme em custo permanente para o consumidor. A ANP segue como fonte de dados, mas a leitura política e econômica do movimento não recomenda relaxamento diante de desigualdades regionais que afetam inflação e poder de compra.

A variação amplia incertezas para consumidores e acende alerta sobre logística e políticas regionais de combustíveis.