As fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus produziram 561.448 motocicletas no primeiro trimestre deste ano, avanço de 12,1% ante o mesmo período de 2025. É o segundo melhor trimestre já registrado, informou a Abraciclo, que também celebra 50 anos em 2026. O desempenho concentra-se nos modelos de baixa cilindrada, responsáveis por 77,6% do total (435.731 unidades).

Março foi o ponto alto do período: 212.716 unidades produzidas, aumento de 34,5% na comparação anual e de 29,6% sobre fevereiro — o melhor março da história para o segmento, segundo a associação. A robustez da produção vem acompanhada de forte dinamismo nas vendas no varejo.

O primeiro trimestre apresentou resultado muito positivo, com março registrando o melhor desempenho histórico de produção.

No acumulado de janeiro a março, os licenciamentos chegaram a 571.728 unidades, alta de 20,6% em relação ao ano passado. Apenas em março foram licenciadas 221.618 motocicletas, crescimento de 33,5% ante março de 2025. As exportações também avançaram: 11.441 unidades embarcadas no trimestre, alta de 18,6%, com destaque para a recuperação da Argentina entre os destinos.

Para 2026 a Abraciclo projeta crescimento moderado: produção de 2.070.000 unidades (+4,5%), licenciamento de 2.300.000 veículos (+4,6%) e exportações em torno de 45.000 unidades (+4,4%). O quadro combina recuperação da demanda interna, pela atratividade do modal de baixa cilindrada, e sinais de cautela diante de fatores externos.

A associação chamou atenção para os riscos associados aos conflitos no Oriente Médio: a alta nos preços do petróleo e seus derivados pressiona custos e a inflação, e tem reflexos sobre a política monetária. O setor, mesmo em expansão, mantém-se vulnerável a choques de oferta e a variações nos custos de insumos e energia. A leitura política é clara: os números dão fôlego à indústria e ao emprego local, mas também reforçam a necessidade de monitoramento das condições macroeconômicas para não corroer ganhos recentes.

Há preocupação com os efeitos dos conflitos globais sobre os preços do petróleo e a pressão inflacionária sobre o setor.