Pierre Gasly fez história em Monza ao cravar 1m21s786 e garantir a primeira pole position da carreira, superando George Russell nos segundos finais. A marca é também a primeira pole da Alpine desde que a equipe assumiu o legado da Renault, um resultado que contrasta com o início turbulento do fim de semana para o francês, após nova disputa com a FIA sobre o pódio de Mônaco.
A sessão teve reviravoltas: Oscar Piastri foi punido com perda de posições por ter atrapalhado Liam Lawson no Q2, e Charles Leclerc herdou o terceiro posto no grid. O vácuo – ou slipstream – voltou a ser decisivo em Monza; equipes como Mercedes e Red Bull tentaram explorar o recurso, mas foi a Alpine que melhor encaixou a volta rápida.
O brasileiro Gabriel Bortoleto avançou ao Q2, mas foi eliminado por míseros 0s001. Technicamente 11º, ele sobe uma posição e larga em 10º graças à punição aplicada ao piloto Andrea Kimi Antonelli. Nico Hülkenberg, seu companheiro de equipe na Audi, ficou atrás, em 14º. Importantes mudanças no grid também resultaram da troca de unidades de potência: Antonelli, Alexander Albon e Liam Lawson perderão posições e vão largar do fim do pelotão.
Além do mérito esportivo de Gasly e da confirmação de que a Alpine tem velocidade em retas longas, as alterações no grid e as penalizações prometem afetar a estratégia de corrida. A pole abre ótima oportunidade para o francês, mas a mistura de vácuos, tráfego e penalizações preserva incertezas para a corrida em Monza.