Dados da Polícia Rodoviária Federal mostram que a quadra chuvosa de 2025 foi mais letal nas rodovias federais do Ceará. Entre fevereiro e maio, as mortes em sinistros subiram 24%, passando de 58 óbitos em 2024 para 72 em 2025, mesmo com redução no total de acidentes — de 466 para 449 — e o mesmo número de ocorrências graves (165) nos dois períodos.

A análise da PRF aponta que, embora não seja possível atribuir todas as ocorrências às precipitações, a chuva funciona como agravante ao reduzir a aderência e aumentar a gravidade das colisões. No conjunto dos registros, a colisão traseira foi o tipo mais frequente, relacionada à perda de frenagem em pista molhada. Entre os sinistros letais, porém, a colisão frontal se destacou: saltou de 9 casos em 2024 para 26 em 2025, mais do que o dobro.

A quadra chuvosa aumenta os riscos e pode transformar colisões em acidentes mais letais.

O perfil das vítimas mostra padrões preocupantes: 61,7% dos condutores nas ocorrências gerais eram homens, e mais da metade dos acidentes que resultaram em morte envolveram motocicletas. O Atlas da Violência 2025 já indicava o Ceará como o segundo estado com maior percentual desse tipo de óbito. Especialistas citam crescimento da frota de motos e maior tempo de uso desses veículos, especialmente para entregas e aplicativos, como fatores que ampliam exposição ao risco.

A pressão sobre a rede de saúde é visível: referência regional em traumas, o Instituto Dr. José Frota registrou 3.194 atendimentos a vítimas de trânsito apenas entre fevereiro e maio de 2025. O aumento da letalidade, junto à concentração de mortes em colisões frontais e com motos, tende a elevar custos hospitalares e exigir maior capacidade de resposta em unidades de alta complexidade.

Os números representam um pagamento explícito de conta para gestores federais e estaduais: a combinação chuva, imprudência e infraestrutura deficiente pede resposta coordenada — mais fiscalização, campanhas de educação no trânsito e intervenções em pontos críticos. Sem medidas objetivas, a quadra chuvosa continuará a expor fragilidades que transformam sinistros em tragédias evitáveis.

Ultrapassagens em pista molhada elevam drasticamente a chance de colisões frontais com vítimas graves.