O presidente Luiz Inácio Lula da Silva classificou nesta quarta-feira a ofensiva combinada de Estados Unidos e Israel contra o Irã como desnecessária e afirmou que a justificativa de desenvolvimento de armas nucleares é falsa. Em entrevista ao vivo à TV Cidade, em Fortaleza, Lula defendeu que desacordos políticos não justificam o caminho bélico adotado pelos países envolvidos.

O presidente resgatou um episódio diplomatico de seu governo: a negociação de 2010 para um acordo de enriquecimento de urânio com fins civis, que, segundo ele, perdeu apoio dos Estados Unidos e da União Europeia. Lula usou esse histórico para sustentar sua visão de que a narrativa sobre um programa nuclear iraniano foi construída e contestada por atores internacionais.

A alegação de que o Irã desenvolvia armas nucleares é falsa.

O ataque, que completou um mês nesta semana, não tem perspectiva clara de resolução. De acordo com o material-base, autoridades iranianas importantes estão entre os mortos, incluindo o líder supremo Ali Khamenei. O fechamento do Estreito de Ormuz, por onde passam cerca de 20% dos carregamentos de petróleo mundial, ajudou a empurrar o preço do barril para cima — estimado em alta de cerca de 50% — e acionou alertas sobre riscos ambientais e climáticos.

No plano doméstico, Lula voltou a manifestar preocupação com o salto no preço do diesel, combustível central ao transporte rodoviário de cargas: o país importa cerca de 30% do consumo. O presidente disse que a Polícia Federal e Procons estaduais estão atuando para coibir aumentos abusivos e afirmou que medidas punitivas poderão ser adotadas. Ele também criticou o efeito limitado da redução de preços pela Petrobras, que nem sempre é repassada aos postos.

Como resposta imediata, o governo prepara uma medida provisória com subsídio de R$ 1,20 por litro ao diesel importado, custo estimado em R$ 3 bilhões ao longo de dois meses e dividido entre União e estados — cerca de 80% já sinalizaram adesão. A iniciativa tenta evitar desabastecimento e mitigar pressões inflacionárias, mas implica custo fiscal e expõe o Executivo a uma cobrança política por soluções que transferem ônus a entes subnacionais.

Estamos monitorando abusos no preço do diesel e aplicaremos punições quando necessário.